产业园区建设提速，公共建筑同步配套，交通路网日益通达——
我市加快高铁辐射区产城融合发展
本报讯（记者王露橦）10月6日，位于市高新区的邢台国际会展中心，设备安装调试等工作有条不紊进行。该中心作为具有现代会展、现代服务业创新功能的大型展览设施，即将建成启用。届时，将有效填补我市大型会展场所空白。
当前，包括会展中心在内的襄湖总部商务区规划建设如火如荼。我市以此为重要抓手和关键举措，聚焦数字经济、会展经济、电子信息、智能制造等方向和领域，强化以商招商、产业链招商，加快推动产业培育、集群发展，推进高铁辐射区产城融合、中心城区做大做强做热。
中秋国庆假期，邢台金融中心项目现场，塔吊高耸、机器轰鸣，材料运输车辆往来穿梭，施工速度只提不降。其中，即将成为邢台市第一高楼的新地标——金融中心1号楼，主体工程基本完工。集商务接待、特色餐饮、休闲度假、高端办公、会议会展、精品购物等功能于一体的高品质泉城特色酒店群就“置身”其中。
东裕科技产业园1#—9#楼全部封顶，道路沥青路面完成80%，室外管网敷设和绿化乔木种植全面完成。华为（邢台）大数据产业园项目一期工程（A区）1#—5#楼主体工程已封顶，室内外装饰等工程施工紧张有序……
在园博园、高铁站、会展中心等周边优质资源和良好环境的引领带动下，集企业总部、科创基地、生态绿芯三大功能于一体的现代化、生态化、国际化“城市之心”走入现实。
高铁辐射区项目建设如火如荼，人气也越来越旺，路网建设提速、交通服务提质日益紧迫。
今年，市委、市政府把高铁通达服务提升确定为20项重大专项之一，滚动包联实施。近期，在分管市领导的带领下，我市多次与中国铁路北京局相关负责同志沟通对接，跑办盯办。经过积极争取，目前，在邢台增加G6729次、G654次、G54次3个停靠车次。跑办工作仍在继续，在邢台停靠的高铁车次还将继续增加。
与高铁辐射区的高点起步和长远发展相适应，辐射区范围内道路联通工程、重点基础设施等用地性质调整诉求，已落实到国土空间总规划。“城市发展动脉”市政交通路网建设突飞猛进，高铁、公共交通通达率持续提高。
“目前，高铁辐射区‘四横一纵’5条道路建设进展顺利。”市城管局工程科科长韩兆宗介绍，泉北大街东延至赵辛线、邢州大道东延至任泽区昌平路工程正在分段实施，其中，泉北大街（心河路—老邢德线）已完成主路施工，具备通车条件。
“以前，从市里坐11路公交去南和嘉年华，要在终点站下车后再倒车，现在能一票直达，真是实惠又方便。”连日来，不少市民对11路公交线路向东延伸一事“点赞”。今年以来，我市按照“统筹考虑城市发展交通先行、城区公交主干线贯通、线路车次加密、连接重要区域节点、便于群众实际出行”原则，调整公交线路14条，其中，优化线路9条、开通主干线1条、开通支线4条，87条城市公交线路日均客运量突破10万人次。
