莲池大街上跨京广铁路立交桥主桥试转体成功
正式转体将于16日凌晨和上午进行
本报讯（记者郭文静）10月14日，莲池大街上跨京广铁路立交桥西侧10号主桥试转体于上午9点30分开始，用时1小时，按原计划顺时针旋转51度至京广铁路坡角；东侧11号主桥试转体于下午3点开始，用时1小时，按原计划顺时针旋转31度至京广铁路防护栅栏。两侧主桥试转体均成功。正式转体将于10月16日凌晨和上午进行。
该立交桥由10号、11号主桥及各自的引桥、引道、匝道桥四部分构成，转体重量近4万吨、梁面宽度33米、桥梁跨度150米，其转体重量、梁面宽度和桥梁跨度综合指标为我国矮塔斜拉索转体桥之最。为减少桥梁施工对既有铁路的干扰，保证铁路运行安全平稳，施工方采取了“先建后转”工艺，即先沿着铁路平行方向建设桥体，再将建好的桥体转体至设计位置。
当天，两台500吨的连续张拉千斤顶同步牵引，带动主桥慢慢开始转体。经多方协调配合，确保了试转体顺利进行。期间同步收集相关数据，为16日的正式转体做准备。
据悉，该立交桥西接兴达路东至北关街，为双向六车道，将于今年年底通车。建成后，将进一步提高市区车辆通行能力，缓解东西向交通压力，有效解决汛期地道桥东西交通阻隔问题。
